|
Fogalmak
|
|
2010 szeptember 04., szombat 09:43 |
| Angol kifejezések: Signal Box, Switch tower, Signal cabin A vasúti közlekedés biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenek a forgalom irányítását elősegítő jelzők és jelzések. A jelzők működtetését kezdetben a jelző közvetlen közelében végezték. A váltókat (kitérőket) kézzel állították közvetlenül a váltó melett. Az állomások és a forgalom növekedésével egy épületbe kellett csoportosítani a jelzők és váltók (kitérők) működtetését szolgáló berendezéseket. A kezdeti időszakban a jelzők és váltók állítását mechanikusan (vonóvezetékesen) végezték. (A Brit vasútnál a vonóvezetéken kívül merev rudazatos váltó és jelző állítást is használtak, illetve használnak még.) | 
Fotó: Stanley C. Jenkins Collection |
|
|
Bővebben...
|
|
|
Rendezvények
|
|
2010 augusztus 31., kedd 09:55 |
Elérkezett a 2010-es év második találkozójának az ideje. 2010 szeptember 18.-án szombaton tartjuk meg a VI. Magyar SimSig találkozót Budapesten.
A találkozón főként a hálózati játékra helyezzük a hangsúlyt, de ezenkívül szó lesz - SimSig program újdonságairól;
- a weblapunk fejlesztéséről, valamint a statisztikát is közzétesszük;
- más forgalomirányító programok bemutatása;
- valamint az ajándéktárgyakról.
Jelentkezni lehet e-mail-en (Snail Sims)vagy a SimSig.hu fórumán. Aki részt kíván venni a hálózati játékban, az hozzon magával számítógépet és 1db LAN (UTP) kábelt. Várunk minden érdeklődőt! | 
|
|
|
Fogalmak
|
|
2010 augusztus 14., szombat 09:51 |
| A SimSig-ben bizonyos központoknál nagy segítséget jelenthet az ARS.
Az ARS-nek köszönhetően, olyan központokat is tudunk egyedül irányítani, amihez kettő, vagy akár három kezelő is kelhet a csúcsforgalom idején. Az egyik ilyen központ a Waterloo, ahol a négy képernyőn percenként közlekedő vonatokat kell a 24 vágányos fejpályaudvarra irányítani.
Az ARS olyan központoknál is nagy segítséget tud nyújtani, ahol nagysebességgel közlekednek a vonatok. Az ilyen központoknál a szűkre szabott menetrend miatt komoly késéseket lehet összeszedni, csupán abból, hogy nem állítjuk be időben a szabad vágányutat a gyorsvonatoknak. |
|
|
Bővebben...
|
|
Fogalmak
|
|
2010 június 25., péntek 13:47 |
Ground FramesA Lever Frame-eket (kar-kereteket) a helyi irányítású mellék- és iparvágányok kiágazásainál, valamint kétvágányos fővonalak ritkán használt vágánykapcsolatainál használják, ahol a forgalmat veszélyeztetheti a tolatási mozgás. Az ilyen kezelőberendezést Ground Frame-nek (GF) szokták nevezni, továbbiakban Helyi Kezelőnek fogjuk hívni (hazánkban a kulcsos kézi-váltóhoz hasonlít a legjobban.)
A központi forgalomirányító helységéből adhatnak „engedélyt” a helyi kezelő működtetésére.
A központi biztosítóberendezés elektromos jel formájában biztosít szabad kezelést. A berendezésen megtalálható a Feloldó (relase) vagy Király (king) kar, amely lehetővé teszi, hogy a Helyi Kezelő karjait működtessék. A Helyi Kezelővel lehet állítani a lezárt váltót, és a váltóval függésben levő tolatásjelzőket. A tolatás végeztével a váltó visszaállítása után visszaveszik a helyi kezelőberendezés „engedélyét”. | 
Fotó: David Panton
|
|
|
Bővebben...
|
|
Lépésről-lépésre
|
|
2010 június 19., szombat 17:59 |
| A vonatmozgások gyakorlása után térjünk át a rendes forgalomlebonyolításra. A rendes az azt jelenti, hogy a menetrendben található idők alapján, normál időjárási körülmények és a hibák lehetősége nélkül irányítjuk a forgalmat. Töltsük le az Exeter V2.201-es változatát. Telepítsük és indítsuk el. A New Game – Beginner – Exeter Summer 2006 – Ok. A betöltés után nyomjuk meg a P gombot (pause). Töltsük le az Exeter központ vonaltérképét: Letöltés. Nyissuk meg a exeter_kozpont_map.png fájlt.
|
|
|
Bővebben...
|
|
HELP (segítség)
|
|
2010 június 16., szerda 20:03 |
A Vonatmagazin.hu készített egy írást, ami nagy segítséget és kedvet adhat a kezdő forgalomirányítóknak! Az utóbbi egy-két évben többször is résztvettem olyan találkozókon vagy hoztam létre olyan eseményeket, amelyen a SimSig forgalomirányító program magyar kedvelői is megjelentek a bemutatójukkal. Próbáltam velük sokat beszélgetni ezeken a rendezvényeken okosodási szándékkal, elsőre ugyanis túlságosan bonyolultnak tűnt az általuk használt szoftver, ránézésre kevés sikerrel kecsegtetett a használata. Az elmondottak és megmutatottak alapján aztán úgy döntöttem belevágok, ha a fene fenét eszik akkor is végigtolom valamelyik egyszerűbb állomás egynapos forgalmát. A teljes cikk itt olvasható!  |  |
|
|
|
<< Első < Előző 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Következő > Utolsó >>
|
|
1 / 17 oldal |
