Japán Sapporo-i konténer terminál (videó)
- Részletek
- Kategória: Videók
- Készült: 2021. április 15. csütörtök, 04:34
Minap az Exeter West (Blockpost szoftver) Brit mechanikus biztosítóberendezés (vonóvezetékes) szimulációját futtattam, ami igen bonyolult szimuláció, összetett vágányúttal és 131 vonóvezetékes karral rendelkezik. A kommunikációt, az engedélykéréseket és küldés-fogadást harangokkal lehet jelezni a szomszédos "jelzőbódék" felé, ezért a menetrend és a kitérő-jelző beállításokat jól kell ismerni. Ehhez készítettem egy excel táblázatot amiben vonatonként lejegyzeteltem a harang kódokat, a karok beállításait és egyéb információt. A menetrendi ablakban azonban találtam egy oszlopot, aminek a jelentését nem értettem. Ez az oszlop a H'Code vagyis a Head-Code magyarul vonatazonosító kód. |
Forrás: svsfilm.com |
A Head-Code-ot (Fej-kód) 1850 körül vezették be, és a mozdony elején olajlámpákkal mutatták. Ezek a lámpák a vonat (mozdony, motorkocsi vagy vezérlőkocsi) elejére a szabályoknak megfelelően lettek elhelyezve, ezzel a vonat osztályát jelölte meg, amely segített a forgalmistának (Signalman) azonosítani a vonatok rendeltetését (prioritását), amelyek szükséges volt az akkor használt térköz közlekedési rendszerben (interval-based signalling system). A lámpák éjjel világítottak, és a lámpákat általában fehérre festették, hogy nappali is látható legyen. Néhány vonalon fehér korongokat használtak nappal a lámpák helyén. |
On the South Eastern main line between London and Dover, Ashford has been a major railway centre for over 170 years and is the junction between 5 routes with frequent services of passenger trains.
This simulation is based on the layout before Eurostar arrived and the timetable is for 1984, with 401 trains. These include a lot of ECS movements to and from the depot and also some freight traffic.
It is also planned to release a steam age Ashford simulation later this year. Registration of one will be valid with the other.
Edge Hill simulation covers numerous small signalboxes in the Liverpool area stretching from North of Weaver Jn through to Liverpool Lime Street and includes the branch towards Huyton and Boootle Jn as well as the Low Level Lines past Fiddlers Ferry towards Arpley Junction. The simulation includes numerous freight locations (Garston, Ditton, Fiddlers Ferry, Halewood) as well as two depots and a terminal station and therefore plenty of variety. Note: this simulation appears as "Liverpool Lime St to Runcorn" in the Loader list. Manual: Edge Hill & Liverpool Lime St |